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国内外C4对比
caiji 2009-12-26 09:23:03 3384045浏览 编辑:caiji

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    2008年6月28日,东风雪铁龙全新高品质两厢车——世嘉(C-QUATRE)正式发布。世嘉(C-QUATRE)共有2种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。8月中旬东风雪铁龙全国各4S店开始接受预订,将于7月28日公布售价,9月初正式上市。

  世嘉是东风雪铁龙今年发布的第二款新车,东风雪铁龙将以这款车来出击中高端两厢车市场,其“型•动”魅力备受关注。这里就对比一下东风雪铁龙世嘉与其欧洲的雪铁龙C4 Hatchback。对比车型是世嘉1.6舒适型自动档和海外的雪铁龙C4 Hatchback 1.6i 16V 110hp Auto,都选择了1.6升顶配版车型。

  国内进口的雪铁龙C4是C4运动版,是三门车型,而国产的C4是普通的量产版,是一款全球同步车型。由于国产东风雪铁龙世嘉是五门车型,因此我们选择了英国五门C4 Hatchback对比,不过英国的车型是右驾版。

  1.外观部分

  国产东风雪铁龙世嘉与海外版的五门版C4类似,与目前进口的两门版C4有着比较明显的区别。东风雪铁龙世嘉完美体现欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配,实现优雅与动感的完美融合,和谐大气,精彩非凡。

  前保险杠有轻微的区别,一个是同色保险杠,而一个是黑色塑胶。仔细看镀铬双人字进气格栅的位置,海外版的向上移动,而且不平行,两边有开扬的角度,看上去更生动,更时尚。国内的世嘉的双人字进气格栅的位置还是老款那种靠下的,而且平行,略显死板,不够生气。

世嘉 c4

  国产世嘉和雪铁龙C4的车身宽度相同,都为1773mm,但在长度和高度以及轴距方面,世嘉要比C4更胜一筹。前后轮距方面,雪铁龙C4则比国产世嘉大一点。外观方面,两者无明显差别,世嘉采用了卤素大灯,雪铁龙C4则为氙气大灯。

 世嘉 c4

类别

雪铁龙C4 1.6 VTR+

世嘉 1.6自动舒适型

长×宽×高(mm)

4260×1773×1458

4282×1773×1483

轴距 2608 2610
前后轮距 1505/1510 1501/1489
净重 1274KG 1321kg(装备质量)
行李箱容积 320L 385L
邮箱容积 60L 60L
发动机 1.6L 16V电子节气门TU5JP4发/直列四缸/缸径X冲程:78.5x82.0 1.6L 16V电子节气门TU5JP4发动机/压缩比:10.5/1
最大功率 110匹/5800RPM(80kw) 78kw
最大扭矩 146牛米/4000RPM 142Nm/rpm
轮胎: 205/50R 17 205/55R 16
制动型式(前/后) 前通风碟/后轮碟刹 通风盘/盘
悬挂型式(前/后) 前麦弗逊/后独立扭力梁型 独立,麦弗逊式/可变截面横梁
最高车速Km/h 187 178
0—100加速时间(S) 13.1 15.5
百公里综合油(L): 7.6L

6.4L

制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

世嘉 c4

  国产世嘉采用了前后同色带防擦条保险杠,海外雪铁龙C4则为镀铬防擦条保险杠。

 

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 2.发动机方面:雪铁龙C4搭载的是VTR+发动机,世嘉1.6车型则搭载了16V电子节气门TU5JP4发动机,其2.0车型为16V 可变气门VVT技术 EW10A 发动机。从功率和扭力来看,世嘉和海外版的C4相差无几。从最高时速和0-100km/h加速来看,C4性能略高于国产世嘉,不过起理论油耗,海外C4的7.6升高于国产世嘉的6.8升。

  3.内饰方面:东风雪铁龙世嘉为驾乘人员精心营造出了一个雅致温馨、无忧舒适的车内空间。色彩搭配温馨和谐,色调柔和悦目;座椅舒适,支撑性好;多样化储物空间的巧妙安排共同实现了车内出色的空间感与舒适感。

世嘉 雪铁龙C4

  除了英国版车型是右驾,其他内饰的区别也不是很大。都采用了两幅的方向盘,它们中央固定集控式方向盘将各种控制键集中在方向盘的中间位置,使多项辅助驾驶功能触手可及,此外位于方向盘上的显示屏在车辆行驶时有效配合方向盘功能,显示车辆行驶信息,从而大大提高了驾驶的舒适性与安全性。

  两者内饰的色彩不同,国产世嘉以米色为主打,而雪铁龙C4则是以黑色为主色调。另外世嘉方向盘的盘幅带有两条镀铬亮条比较漂亮。海外版的C4则没有。

  雪铁龙C4采用4速AT变速器。世嘉1.6采用保时捷TIPTONIC智能化手自一体变速器。

世嘉 c4

  东风雪铁龙世嘉的方向盘没有用皮革包裹,看上去没有海外车型有质感、精致。

  在其他人性化和舒适配置上,东风雪铁龙世嘉和雪铁龙C4也没有太大的区别。都配备了带双区独立空调和空气过滤装置,储物空间也很充足。

类别 雪铁龙C4 1.6 VTR+

世嘉1.6自动舒适型

方向盘

高度并可倾斜多功能方向盘/皮革包裹方向盘

中央固定集控式方向盘/高度和前后可手动调节方向盘/感光式自适应数字式组合仪表

座椅

驾驶员带腰部支撑高度可调运动座椅、高度可调前座头枕、可折叠分离后座带可回收头枕
前排中央扶手/后排中央扶手带有储物箱/两个杯托两个笔架
ISOFIX儿童座椅

乘客座椅二向调节/驾驶员座椅三向调节
副仪表台/座椅前扶手/2个可收缩式后头枕/前头枕高度可调/前后头枕镀铬支柱/
后座靠背可2/3、1/3分开翻转
带封闭式杯架和储物盒功能的后中央扶手
3个可折叠的上把手

灯光
外部前雾灯/高度可调头灯
自动照明头灯、头灯延时照明/行李舱照明
前后雾灯/座舱照明延时功能
行李舱照明/前后顶灯带阅读灯
前排脚部和门槛的照明
舒适性以及人性化配置

双区自动数字空调/可加热风挡/空气过滤装置
有色车窗/一键式前后部车窗/电动可调镀铬车外后视镜
自动感应式雨刷/自动后雨刷
前排点烟器

双区温度自动调节空调/空气过滤装置
有色车窗/延时除霜后风窗
隔热前挡风玻璃/前风窗随车速调节雨刮器
后雨刮器--倒档自动启动
驾驶员位置可控制电动后玻璃升降器/前后窗玻璃一键式电动升降器/防眩目车内后视镜
感光式自适应数字式组合仪表
前排点烟器

储物空间 带照明扶手箱
侧向及中央通风口下方抽屉
仪表板下方驾驶员舱空间
前排车门四口袋/两个后车门口袋
靠背储物网/乘员座椅下方小抽屉
行李舱右手边开放储物空间

储物格和有照明灯的手套箱
带冷藏功能的手套箱
眼镜盒收纳(手套箱盖上)
人性化设计的储物空间(14处)
前座椅靠背上带杂物袋
车内可移动的后行李箱盖板
驾驶员和乘客侧遮阳板带可遮盖式化妆镜和整合式卡片夹

巡航装置 巡航功能

定速巡航+限速器/后倒车雷达

娱乐系统 RDS立体声,收音/MP3/CD功能
速度感应式音量控制装置
单色多功能显示屏/方向盘开关控制的单碟CD(可读MP3格式)、6喇叭高保真音响),音量随车速自动调节/蜗流型双音喇叭
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

  国产世嘉采用了定速巡航装置,有后倒车雷达;海外的C4则没有提及倒车雷达;另外,海外版的雪铁龙C4有电动可调镀铬车外后视镜,国内的没有镀铬。最重要的是,和大多数国产车一样,世嘉仍没有采用海外版C4的全景天窗,不免让有需求的消费者觉得遗憾。

世嘉 C4

 

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4.配置方面:

  安全配置:最主要的区别就是,国产世嘉1.6舒适型自动档标配驾驶员和前排乘客双安全气囊,海外版C4则标配6安全气囊。这也是国外新车国产化的一贯做法。国产车型一般都没有海外的6安全气囊。

  海内外的车型都标配ABS/EBD,以及紧急制动装备,国内外车型都配有ESP电子稳定系统。ESP电子稳定系统被称为汽车安全终极装备,可有效防范弯道或紧急避让中出现的侧滑和甩尾,当出现这种危险状况时可精确地调控四轮制动力的分配,使车辆安全地行驶在正确的轨迹上。

  在欧洲NCAP碰撞测试中,雪铁龙C4以35分成绩(总分37分)摘得五星殊荣,并在行人碰撞测试与儿童保护测试中,C4分别摘得了22分三星(最高为四星)、和42分四星(最高为五星)的成绩,其中特别值得注意的是,42分的儿童保护成绩。

  驾驶员信息系统方面,海外版的雪铁龙C4驾驶信息中转速表,国产世嘉的则没有配转速表。

类别 雪铁龙C4 1.6 VTR+

世嘉1.6自动舒适型

安全气囊

6安全气囊/前排乘客侧气囊关闭开关

驾驶员和前排乘客双安全气囊

制动

ABS+EBD+EBA

ABS+EBD+电子稳定系统ESP/紧急制动助力装置AFU(BA)/紧急制动时危险信号灯自动闪亮

门锁

多功能遥控车门锁/驾驶员车门板处电动后排车窗及儿童锁控制键/儿童门锁
带锁油箱盖/车门及行李箱盖30秒后自动落锁
可编程自动车门及行李舱盖锁

转向柱防盗锁遥控中央门锁/后门儿童安全锁
车门或行李箱未关警示装置/防盗报警器
行驶中车门自动落锁功能/车门和行李箱自动重锁/前排中央控制门锁按健/油箱加注口盖手动锁/
带电动锁和把手的行李箱盖

安全带 高度可调预紧安全带/安全带未系警示 前排高度可调预紧式安全带/ 带限力装置和卷收器的2根三点式后安全带/二点式后中央安全带/ 驾驶员安全带未系显示装置
助力转向 可变助力转向 液压助力可变式转向器
驾驶员信息系统 转速表、半透明仪表显示台/油量表、维护保养提醒装置
外部温度显示、车门及行李舱未关警示/多功能旅程电脑

所有显示器的黑屏功能(除速度显示)
所有显示器的亮度调节
外部温度指示/多功能行车电脑

制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

  不过此次东风雪铁龙世嘉对行人安全问题也给予了特别关注。包括:ESCAPE高强度安全车身、四门内置侧防撞梁、驾驶员腿部保护(主动式搁脚踏板)、行人碰撞缓冲吸能前保险杠、塑钢吸能翼子板 、燃油防撞自动开关功能、燃油箱防翻转阀 、碰撞时退缩式转向柱、全钢发动机下护板、后掀背门液压式双撑杆,更大程度得保护行人安全。

  售价方面:国产世嘉只公布了预售价,12.38-16.58万,英国雪铁龙C4的1.6顶配为12995英镑起(约合人民币17.5万)。从我们对比的大多数车款来看,一般是国外的车型价格要低于国内价格,和其他品牌相反,国产雪铁龙C4的价格反而比国外的低。不过我们此次对比的是英国车型,而英国的售价是相对来说也是较高的。

  编辑点评:总体来说,国产东风雪铁龙世嘉欧尚设计的外观继承了荣获多项国际设计大奖的雪铁龙C4欧洲风格的设计精髓。在外观内饰方面改动不是很明显。安全配置上,海外版标配的6安全气囊国内车型上则没有。不过这是大部分国际新车国产化的一贯做法。

  法系车一贯以浪漫、激情著称,但遗憾的是,如此美誉的车型在国内却一直处于叫好不叫座的尴尬局面,如凯旋、毕加索都有这样的遭遇,不能说车不好,还是东风雪铁龙不会卖车?值得反思。

  此次登封雪铁龙世嘉发布,引起了众多关注。作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车,东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚登场,不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器,更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。这是东风雪铁龙的期望,但在如今竞争激烈的两厢车市场,世嘉能否改变雪铁龙车型销售状况,赢得一席之地?我们拭目以待!

  另外,就在不久前海外刚发布了雪铁龙C4的小改款车型,外观内饰都有所升级,并增加了两款新的发动机型号。这一点,不知东风雪铁龙是否会也推出世嘉的升级版?